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視頻作者：廈門市成欣醫(yī)療器械有限公司

座倉(cāng)是密封的，否則在高空高速飛行時(shí)，輕微的座倉(cāng)壓力變化都會(huì)危害到飛行員，同時(shí)戰(zhàn)機(jī)在高速飛行時(shí)(尤其是在作戰(zhàn)時(shí))，飛行員所承受的壓力和G力都很巨大，此時(shí)，除了壓力飛行服自動(dòng)加壓保護(hù)飛行員外，供氧泵亦會(huì)自動(dòng)加壓增加氧氣供應(yīng)，因?yàn)榇藭r(shí)飛行員的肺部受壓，呼吸會(huì)比較困難，這種自動(dòng)系統(tǒng)可保障飛行員不會(huì)缺氧昏迷.。

由于座倉(cāng)是根據(jù)飛行高度自動(dòng)調(diào)整壓力，因機(jī)飛到低空時(shí)，飛行員就可以選擇打開空氣交換裝置，讓機(jī)外空氣進(jìn)入座倉(cāng)，或者是繼續(xù)使用氧氣面罩.。

廈門成欣是瑞思邁呼吸機(jī)經(jīng)營(yíng)：睡眠呼吸機(jī)，無創(chuàng)呼吸機(jī)，有創(chuàng)呼吸機(jī)，睡眠監(jiān)測(cè)設(shè)備，家用制氧機(jī)，呼吸機(jī)面罩及相關(guān)配件，公司還經(jīng)營(yíng)其它：肺功能儀，睡眠監(jiān)測(cè)系統(tǒng)PSG，腦電監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，氧氣機(jī)等。

供氧裝置是保障密閉空間內(nèi)人員生命所必需的設(shè)備，目前常用的裝置包括了電解水供氧設(shè)備、液氧供氧設(shè)備、化學(xué)氧源供氧設(shè)備等。這些方法各有其優(yōu)缺點(diǎn)：如電解水供氧設(shè)備需要在工作過程中消耗電能，產(chǎn)氧同時(shí)也會(huì)產(chǎn)生氫氣，而氫氣的存在對(duì)密閉空間是一個(gè)非常不利的因素。但改進(jìn)后的該類技術(shù)已經(jīng)適用于潛艇、航天、化工等大空間領(lǐng)域。液氧罐供氧裝置使用簡(jiǎn)單，工作過程中幾乎不消耗電能，氧氣純度高，但是缺點(diǎn)在于保存溫度需在-183℃以下，常規(guī)技術(shù)下較難實(shí)現(xiàn)，同時(shí)其儲(chǔ)氧量有限，因此也不適合于大型空間的供氧。固態(tài)氧氣發(fā)生器是一種利用化學(xué)產(chǎn)氧劑作為氧源的化學(xué)供氧設(shè)備，其具有體積小、單位體積儲(chǔ)氧量大、使用過程中無需外加動(dòng)力等優(yōu)點(diǎn)，一般情況下作為潛艇艙室、地下密閉坑道、航天器等中小型密閉空間，尤其是沒有電力供應(yīng)或電力供應(yīng)不足的密閉空間的供氧技術(shù)。